01
Κατά την τροποποίηση των μεταλλικών μερών του αυτοκινήτου ή της δομής του αμαξώματος του αυτοκινήτου που χρειάζεται να διαμορφωθεί και να εκτονωθεί η πίεση, απαιτούνται κλίβανοι θερμικής επεξεργασίας, όπως φούρνοι θερμικής επεξεργασίας τύπου τρόλεϊ ή κρεμαστές γραμμές θερμικής επεξεργασίας. Σε αυτό το στάδιο, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν μονάδες και κουβέρτες από κεραμικές ίνες ως επενδύσεις για κλιβάνους θερμικής επεξεργασίας για μεταλλικά μέρη.
02
Ηχομόνωση του καπό κινητήρα από βαμβάκι, χρησιμοποιήστε χαρτί από κεραμικές ίνες ή κουβέρτα από λεπτή κεραμική ίνα για να μειώσετε τον θόρυβο που εισέρχεται στην καμπίνα. Ο θόρυβος του καπό θα αυξηθεί με την αύξηση της ταχύτητας του οχήματος, της ισχύος, του βρυχηθμού του κινητήρα και άλλων θορύβων. Θα εισέλθει στο κόκπιτ μέσω διαφόρων μέσων και ένας συγκεκριμένος θόρυβος του κινητήρα θα τοποθετηθεί στο καπό. Το βαμβάκι θερμομόνωσης μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη μετάδοση του θορύβου που δημιουργείται από τον κινητήρα που τρέχει μέσω του καναλιού αέρα. Το βαμβάκι ηχομόνωσης στο πάνω και κάτω καπό του κινητήρα μπορεί επίσης να απορροφήσει μέρος του θορύβου. Ο σωλήνας εξάτμισης είναι μέρος του συστήματος εξάτμισης του κινητήρα. Το σύστημα περιλαμβάνει κυρίως πολλαπλή εξαγωγής, σωλήνα εξάτμισης και σιγαστήρα. Γενικά, ο μονόδρομος καταλυτικός μετατροπέας είναι επίσης εγκατεστημένος στο σύστημα εξάτμισης για τον έλεγχο της εκπομπής ρύπων του κινητήρα. Ο σωλήνας εξάτμισης περιλαμβάνει γενικά τον μπροστινό σωλήνα εξάτμισης και τον πίσω σωλήνα εξάτμισης.
03
Το εσωτερικό στρώμα του πάνελ της πόρτας είναι κατασκευασμένο από χαρτί από κεραμικές ίνες ή λεπτή κουβέρτα από κεραμικές ίνες. Σχεδόν σε όλα τα μοντέλα αυτοκινήτων, η περιοχή που καλύπτουν οι τέσσερις πόρτες είναι πολύ μεγάλη και η περιοχή κάλυψης είναι δεύτερη μετά από αυτήν της οροφής και του πλαισίου. Θα έρθει σε άμεση επαφή με τον αέρα κατά την οδήγηση. Εκτός από το γεγονός ότι οι σχεδιαστές θα σχεδιάσουν ένα συγκεκριμένο στρογγυλεμένο σχήμα για το πάνελ της πόρτας για να μειώσουν τον θόρυβο που προκαλείται από την αντίσταση στον αέρα, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων γνωρίζουν επίσης ότι εφόσον υπάρχει περισσότερη ηχομόνωση αυτοκινήτου στο εσωτερικό του πάνελ της πόρτας Η μεγάλη περιοχή που καλύπτεται από βαμβάκι μπορεί επίσης να απορροφήσει αποτελεσματικά αυτόν τον θόρυβο του ανέμου. Μετά την αποσυναρμολόγηση των εσωτερικών χώρων διαφόρων μοντέλων στο κατάστημα ρύθμισης, διαπιστώθηκε ότι μόνο αυτοκίνητα με υψηλότερες τιμές στην αγορά θα έχουν αυτό το είδος ηχομονωτικού βαμβακιού στο εσωτερικό στρώμα του πάνελ της πόρτας.
